1960年代は日本経済が大きく成長した時期であり、その成長の一部は1964年に開通した高速鉄道を含む開発された鉄道でした。この間、多くの高速列車や夜行列車が国内でますます人気を博しました。その後、これらの寝台列車は新幹線や国内航空路の影に隠れたため、70年代以降人気が低下しました。
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しかし、日本ではまだいくつかの寝台列車が運行されており、それらはサンライズ瀬戸とサンライズ出雲と呼ばれています。この2本の電車は東京から岡山まで行きます。岡山に到着する前に、2つの列車は14両編成の列車に接続されています。岡山を出発した後、列車は再び別の目的地に向かう前に分離されます。
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列車は午後10時に東京を出発し、午前7時27分（高松）と午前9時58分（出雲）に目的地に到着します。この電車に乗ると、旅行者はホテルでの1泊の費用を節約できます。
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電車には通常の座席はありません。代わりに、乗客は「ノビノビ」と呼ばれるプライベートキャビンを持っており、乗車中に横になるように人々を招待します。
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「のびのび」は通常無料ですが、乗客はキャビンに乗るために追加の17,000円（〜$ 153）を支払うこともできます。
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一般的な使用エリアには、乗客がトークンを購入してから6分間使用できるシャワーがあります。ただし、これらのトークンの供給には限りがあるため、旅行中にシャワーを使用したい場合は、早めに購入することをお勧めします。
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電車内の他の施設には、トイレ、自動販売機、ラウンジがあります。
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現在、これらの鉄道会社は、実際の暖炉のある5つ星のラウンジだけでなく、ミシュランの星を獲得したシェフが考案したメニューも提供する豪華な寝台列車で、新しい顧客を引き付けようとしています。これらのいずれかを旅行すると、最大$ 10,000に戻る可能性があります。
Twilight Express Mizukaze
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人々はこれらの列車について多くのことを言いました
